Hoje, todos sabem que o uso de transporte público é uma forma eficaz de limitar sua pegada ambiental. Metrôs e bondes são 100% elétricos e, portanto, não emitem gases de efeito estufa. No entanto, alguns ônibus ainda são movidos a combustíveis poluentes convencionais, como o diesel.
Em resposta a esse problema, muitas cidades ao redor do mundo decidiram modernizar suas frotas de ônibus e comprar ônibus que funcionam com gás natural veicular(GNV). Aqui estão três exemplos de cidades que decidiram tornar seus sistemas de transporte mais ecológicos.
Ônibus a gás natural veicular contribuem para a transição energética de Barcelona
Em 2019, a cidade de Barcelona assinou um acordo com o Banco Europeu de Investimento (BEI) para apoiar o serviço de transporte público da cidade, a Transports Metropolitans de Barcelona, na compra de novos autocarros a gás natural . O investimento de 73,5 milhões de euros do BEI permitirá à cidade colocar em serviço 75 novos autocarros a GNV, para além de um número considerável de autocarros elétricos e híbridos. Esses veículos verdes foram introduzidos na rede no final de 2019 e serão implantados gradualmente até 2021.
Esta iniciativa da cidade de Barcelona visa não só melhorar a qualidade do ar, reduzindo as emissões de gases com efeito de estufa, mas também incentivar os residentes a limitar o uso de automóveis. Nos últimos seis anos, houve um aumento de 17% na utilização dos ônibus públicos da cidade. A aquisição desses novos ônibus ecológicos, sem dúvida, ajudará a aumentar esse número.
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Uma rede de ônibus cada vez mais ecológica em Ostrava
Em 2015, a cidade de Ostrava, na República Tcheca, começou a tornar seu sistema de transporte público mais verde com a compra de 105 ônibus a GNV da empresa polonesa Solaris. Esta modernização da frota de ônibus municipais teve como objetivo ajudar a melhorar a qualidade de vida dos residentes de Ostrava, fornecendo um sistema de transporte amigo do ambiente.
Em janeiro de 2020, a cidade assinou um novo acordo com a Solaris que formalizou a compra de 37 novos ônibus movidos a GNV de última geração. Além de oferecer mais segurança para passageiros e motoristas, esses veículos contarão com vagas reservadas para cadeiras de rodas e carrinhos de bebê, ar condicionado, portas USB e até conexão à Internet, tudo isso contribuindo para o cumprimento da meta inicial da cidade.
Lille: a cidade líder em ônibus a GNV na França
Quando se trata de transporte público amigo do ambiente, o município de Lille, na França, está muito à frente. Desde 2013, 100% da frota de ônibus urbanos é composta por veículos movidos a GNV para melhorar a qualidade de vida dos cidadãos, reduzindo o cheiro de gasolina e fumaça e diminuindo o ruído emitido pelos veículos a diesel.
A metrópole francesa também desenvolve gás natural renovável (ou biogás) há vários anos. O uso desse combustível para ônibus contribuirá para uma maior redução dos gases de efeito estufa, graças à biometanação . Além disso, o desenvolvimento do biogás reduzirá os custos para os transportadores a longo prazo.
GNV: um combustível cada vez mais popular para ônibus em todo o mundo
Barcelona, Ostrava e Lille são apenas alguns exemplos de cidades que adotaram ônibus a GNV para transportar seus cidadãos. Na verdade, um número crescente de cidades ao redor do mundo está considerando esses ônibus como uma forma de iniciar sua transição energética e contribuir para um futuro mais verde.
